Korkean kestävyyden omaehtoisella kumiletkulla on useita ominaisuuksia, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan eri toimialoille. Jotkut sen ominaisuuksista ovat:
Korkean kestävyyden ydinfloatavan kumiletkun ydinelementti on sen kyky ylläpitää kelluvuutta vedessä. Letku on suunniteltu erityisillä materiaaleilla veden tunkeutumisen kestämiseksi letkuun uppoamisen välttämiseksi. Tämä ominaisuus tekee siitä ihanteellisen meren sovelluksissa tuotteiden, kuten raakaöljyn ja bensiinin, siirtämiseen alusten välillä.
Suuri joustavuus Itse kelluva kumiletku luodaan merkittävillä lämpötilankestävyysominaisuuksilla. Sitä voidaan käyttää ankarissa offshore -käyttöympäristöissä, joissa on haitalliset sääolosuhteet, kuten korkeat lämpötilat, koska se kestää laajan lämpötilan valikoiman.
Korkean kestävyyden pinta itseään kelluvan kumiletkun on kestävä hankaukselle. Se on päällystetty kulutuskestävällä kerroksella, joka suojaa letkua hankautumiselta ankarien offshore-olosuhteiden aikana.
Suuri joustavuus Itse kelluva kumiletku on kevyt, joustava ja helppo asentaa. Se säästää aikaa ja vaivaa muihin letkuihin verrattuna. Letku voidaan myös konfiguroida vastaamaan erityistarpeita, mikä tekee siitä monipuolisen tuotteen eri aloille.
Yhteenvetona voidaan todeta, että korkea joustavuus Itse kelluva kumiletku on ratkaiseva tuote eri offshore-teollisuudessa. Sen kyky vastustaa äärimmäisiä sääolosuhteita, kelluvuutta, hankauskestävää pintaa ja joustavuutta tekevät siitä tuotteen. Jos etsit tuotetta, joka varmistaa laadun, luotettavuuden ja korkean suorituskyvyn, tämä on tuote sinulle.
Hebei Fushuo Metal Rubber Plastic Technology Co. Ltd on tunnettu kumiletkutuotteiden valmistaja. Kiinan Hebein maakunnassa sijaitseva yritys on ollut toiminnassa vuodesta 1992, ja sillä on lukuisia saavutuksia teollisuudessa. Lisätietoja tuotteistamme tai tiedusteluistamme ota meihin yhteyttä sähköpostitse osoitteessa756540850@qq.comtai käy verkkosivustollamme osoitteessahttps://www.fushuorubbers.com.
1. JM Gourlay, 2019. "Offshore -lastausletkujen vahvuus- ja väsymysominaisuudet", Research in Transportation Business and Management, voi. 30, s. 100370.
2. J Wang, L Chen ja D Zhang, 2018. "Kelluvien letkujen virtausominaisuuksien tutkimusta raakaöljyn siirrosta", International Journal of Heat and Mass Transfer, voi. 125, s. 921-929.
3. K Yang ja J Cao, 2017. "Joustavien letkujen äärellinen elementti simulointi kelluviin tuotanto- ja purkujärjestelmiin", Journal of Petroleum Science and Engineering, voi. 157, s. 810-818.
4. Awang, et ai. 2016. "Kokeellinen tutkimus korkeapaineen porausletkujen taivutussädeistä dynaamisissa olosuhteissa", Journal of Natural Gas Science and Engineering, voi. 36, s. 1215-1222.
5. X Liu ja M Dong, 2015. "Kokeellinen tutkimus Helix -kulman vaikutuksesta joustavien letkujen väsymysaikaan offshore -sovelluksiin", International Journal of Fusigue, voi. 77, s. 1-9.
6. M Sui, Z Li ja X Yu, 2014. "Tutkimus korkean lämpötilan kestävien kelluvien letkujen avaintekniikoista merellä olevalle raakaöljynsiirtolle", Journal of Petroleum Science and Engineering, voi. 121, s. 108-116.
7. Y Guo, Y Li ja Y Xu, 2013. "Tutkimus kelluvien letkujen soveltamisesta FPSO Pipeline -järjestelmässä", Journal of Pipeline Systems Engineering and Practice, voi. 4, s. 04013010.
8. S Feng, P Gu ja Q Chen, 2012. "Purskepaineen ennustaminen korkeapaineisten öljyletkujen avulla teräslangan lujuuskerroksella", Journal of Loss Prevention in the Process Industries, voi. 25, s. 315-322.
9. G Liu ja J Liang, 2011. "Stressin ja muodonmuutoksen analyysi korkeapainoletkuissa", Applied Mechanics and Materials, voi. 71-78, s. 1375-1378.
10. D Song, et ai. 2010. "Mekaaninen analyysi suurten halkaisijan kelluvien letkujen kierrejohdoista", Ocean Engineering, voi. 37, s. 1215-1222.
